XY3C, XY5T,XY7V & XY0TA


Hiroo/XY2EZ 1st QRV from Myanmar

1st: 29 AUG 2002
Rev: 7 NOV.2008

Hiroo had QRVed from Myanmar, He was one of member of Europe DX group to Myanmar 2002. (DL4KQ others.) dated 2AUG.-22AUG 2002.


House feeling is one of ex UK. Yangon City

Hiroo had QRV from 3 AUG XY3C, XY5C and His call XY2EZ at Yangon Capital City.


Iyana lake hotel a and set up station at hotel.

Myanmar 2002 QRVed on AUG.２００２
		この時のOPsはDL.W.I.YB.JAと他国籍軍だったので世界各地jから集まったので、 集合場所はYangon/RGN(ラングーン）のホテルでした。 ここにも一時的にRigをsetしてQRV組と観光組と別行動になりました。ホテルは勿論MHTで手配でアマチュア無線の許可は彼らが取ってありこの広い屋上が自由に使えた・ Iyara Lake Hotel なんと池がボート練習場と言う広さ。 $60/day
		ロビーに１局設置。 自分のRigで部屋に設置、試験QRVするHiroo IOTA終わり、最後にまたRGNに戻り XY2EZでQRV
		DLご一行様のRig ANT　Packing. の様子。
		市内観光 パゴダの内部。 土足厳禁。
		市内観光 パゴダ
		市内観光
		市内観光 TAXI
		パジャマは　IN3QBRと　IN3ZNR DXshack　愛用者 　外のドイツ人DXshack　XY利用者 Meeting Diner/ Ing、Hirooが見える。
	長期	今回の運用目的地は Ngapali　Beach アンダマン海に面した リゾート地である。 Air Mandlay こういう飛行機だと　ANTなど長さ重さ制限がある。 F-OHOSが示す様に 仏国のリース機体であろう。

Yangon Taxi MAZDA 600cc 40 years old. Myanmar Special MAZDA?
日本のマツダの軽のTaxi 、懐かしい。

Nagapali　 Andaman Beach
		空港お出迎えあり。 ANTの筒が参考に。
		移動用 リムジン
		Beachのバンガロ sahck DL製の 多エレメント　ANT
		IR　ANT　建設 しかし低すぎる。 後ろの山のTopにDipoleの方が飛ぶと思ったが、多勢に無勢。
		予備 IR ANT
		2部屋使用
		HirooOp 開始 ３台　KW運用

XY０TA　　IOTA　QRV
アンダマン海に浮かぶIOTA　島の全景
		前に見えている島へイザ　TOTA　pediへ
		発電機陸揚げ 満潮時には海の中にあるような家。
		ベランダでの食事が楽しみ
		真珠取りの島だった。 雨で湿気が多いのが欠点
		XY0TA 運用中 睡眠部屋
		カリブ海の経験で崖にANTをたてTower効果を狙ったらバッチリ飛んだ。 本土のXY3Cより S3-4強い。とのJA　report
		XY2EZ, Ing IN3QBR,YB0US 昔はやった 砂に書いた Love letter

and after that all peoples going up to beach for operating, but we have rain days about one week.


Air Mandalay ,Everyday rain.



Local house







Hiroo back to Yangon and QRV again with XY2EZ till 22 AUG.



Long wire 120m from 5th FL. Iyana lake hotel.



and need special matching coil for LW ANT for low SWR.


Total QSO 20,000 from mailand Myanmar and 4,000 QSO from IOTA.


TNX for your call.

Hiroo XY2EZ
27 AUG 2002.

観光　オマケ
		TV.ANT屋でポールを 調達 仏の顔が可愛い
		仏陀の国です。
		焼きバナナを載せている 通常の黒さの女性
		ロブスター　＄８ ホテルの従業員
		これは土産屋の販売YL 当局の通達により お持ち帰りは出来ません。

この時MHTから添乗員(監視員？）が同行した。

彼へ「個人でも来ても免許が貰えるか？」と聞いたら
可能性はあるが上司に直接聞いてくれ、との事で
皆より３日早く切り上げて一人RGNへ向かい、(飛行機が飛ばなくてTaxi
で18時間位走った。）　RGNで政府と個人交渉して
次回の2回の個人免許の約束を取り付けた。

それが実現したのが２回目XY1M、３回目XY2Aの運用であった。　詳しくは

XY1M 2nd QRV from Maynmar